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Strona 6
... rien ne semble plus arrêter son élan , ne faut - il pas en trouver la cause dans les données élevées de la littérature et dans l'ap- plication des sciences économiques et mathématiques ? Il ne suffit que de jeter un coup d'œil rapide ...
... rien ne semble plus arrêter son élan , ne faut - il pas en trouver la cause dans les données élevées de la littérature et dans l'ap- plication des sciences économiques et mathématiques ? Il ne suffit que de jeter un coup d'œil rapide ...
Strona 16
... rien de doctoral pour la forme , res- pire plutôt l'homme du monde qui discute avec aisance et agrément une thèse austère . Un de nos collègues , pour lequel la science médicale est aussi un sujet constant d'études opiniâtres , et dont ...
... rien de doctoral pour la forme , res- pire plutôt l'homme du monde qui discute avec aisance et agrément une thèse austère . Un de nos collègues , pour lequel la science médicale est aussi un sujet constant d'études opiniâtres , et dont ...
Strona 19
... 'auteur a fait ressortir ce qu'a fait le Gouvernement pour les armateurs en leur accordant des primes considérables au départ et à l'arrivée des navires armés pour la pêche . On n'a rien fait pour les marins en eux - 19.
... 'auteur a fait ressortir ce qu'a fait le Gouvernement pour les armateurs en leur accordant des primes considérables au départ et à l'arrivée des navires armés pour la pêche . On n'a rien fait pour les marins en eux - 19.
Strona 20
Société havraise d'études diverses. On n'a rien fait pour les marins en eux - mêmes . On doit donc et garantir leur travail et leurs peines contre les événements de force majeure , et ne pas livrer leur salaire aux éventualités de ...
Société havraise d'études diverses. On n'a rien fait pour les marins en eux - mêmes . On doit donc et garantir leur travail et leurs peines contre les événements de force majeure , et ne pas livrer leur salaire aux éventualités de ...
Strona 27
... Rien donc de plus frais et de plus simple que ces pièces de vers nouvelles imitées du poète J - P . Hébel , dont les poésies populaires , écrites en dialecte Aléma- nique , respirent à la fois la bonhomie et la piquante originalité . On ...
... Rien donc de plus frais et de plus simple que ces pièces de vers nouvelles imitées du poète J - P . Hébel , dont les poésies populaires , écrites en dialecte Aléma- nique , respirent à la fois la bonhomie et la piquante originalité . On ...
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Kluczowe wyrazy i wyrażenia
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Popularne fragmenty
Strona 445 - Quant aux volontés souveraines De celui qui fait tout, et rien qu'avec dessein, Qui les sait, que lui seul ? Comment lire en son sein? Aurait-il imprimé sur le front des étoiles Ce que la nuit des temps enferme dans ses voiles?
Strona 445 - Solitude, où je trouve une douceur secrète, Lieux que j'aimai toujours, ne pourrai-je jamais Loin du monde et du bruit goûter l'ombre et le frais?
Strona 258 - Les matelots loués au mois reçoivent leurs loyers stipulés pour le temps qu'ils ont servi, et, en outre, pour indemnité, la moitié de leurs gages pour le reste de la durée présumée du voyage pour lequel ils étaient engagés.
Strona 262 - L'indemnité est due par les propriétaires du navire, si le matelot a été envoyé en mer ou à terre pour le service du navire.
Strona 259 - Si l'interdiction de commerce ou l'arrêt du navire arrive pendant le cours du voyage, Dans le cas d'interdiction, les matelots sont payés à proportion du temps qu'ils auront servi ; Dans le cas de l'arrêt, le loyer des matelots engagés au mois court pour moitié pendant le temps de l'arrêt ; Le loyer des matelots engagés au voyage est payé aux termes de leur engagement. (a55) 66. Si le voyage est prolongé , le prix des loyers des matelots engagés au voyage est augmenté à proportion de...
Strona 448 - A ces mots on cria haro sur le baudet. Un loup, quelque peu clerc, prouva par sa harangue Qu'il fallait dévouer ce maudit animal, Ce pelé, ce galeux, d'où venait tout leur mal.
Strona 259 - Si les matelots sont engagés au profit ou au fret, il ne leur est dû aucun dédommagement ni journées pour la rupture, le retardement ou la prolongation de voyage occasionnés par force majeure. Si la rupture, le retardement ou la prolongation arrivent par le fait des chargeurs, les gens de l'équipage ont part aux indemnités qui sont adjugées au navire. Ces indemnités sont partagées entre les propriétaires du...
Strona 259 - S'il ya interdiction de commerce avec le lieu de la destination du navire, ou si le navire est arrêté par ordre du gouvernement avant le voyage commencé, il n'est dû aux matelots que les journées employées à équiper le bâtiment.
Strona 259 - ... occasionnés par force majeure. Si la rupture, le retardement ou la prolongation arrivent par le fait des chargeurs, les gens de l'équipage ont part aux indemnités qui sont adjugées au navire. Ces indemnités sont partagées entre les propriétaires du navire et les gens de l'équipage dans la même proportion que l'aurait été le fret. Si...
Strona 277 - En cas de prise , de bris et de naufrage , avec perte entière du navire et des marchandises, les matelots ne peuvent prétendre aucun loyer.