Recueil des publications |
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Strona 13
... jusqu'à Dieppe , a mérité les éloges de la Commission , et M. DEROME , rapporteur , a fait valoir le mérite de l'œuvre , en se renfermant néanmoins dans quelques restrictions de détail . Une Etude biographique et littéraire sur ...
... jusqu'à Dieppe , a mérité les éloges de la Commission , et M. DEROME , rapporteur , a fait valoir le mérite de l'œuvre , en se renfermant néanmoins dans quelques restrictions de détail . Une Etude biographique et littéraire sur ...
Strona 22
... jusqu'à leur ori- gine dans les langues mères , et en les suivant dans les langues filles du latin . De nombreux passages d'auteurs sont cités à l'appui des assertions émises dans le travail de M. RISPAL , et si l'on doit regretter une ...
... jusqu'à leur ori- gine dans les langues mères , et en les suivant dans les langues filles du latin . De nombreux passages d'auteurs sont cités à l'appui des assertions émises dans le travail de M. RISPAL , et si l'on doit regretter une ...
Strona 31
... jusqu'à la fin du siècle précédent , dernière époque de perfectionnement dans l'inauguration du système dé- cimal . Les notes analytiques de M. GUILLIER sur les tra- vaux de la Société Industrielle d'Elbeuf en 1860 , ont jeté un nouveau ...
... jusqu'à la fin du siècle précédent , dernière époque de perfectionnement dans l'inauguration du système dé- cimal . Les notes analytiques de M. GUILLIER sur les tra- vaux de la Société Industrielle d'Elbeuf en 1860 , ont jeté un nouveau ...
Strona 38
... jusqu'à la fin de ce poëme , dont les sentiments et les idées sont conformes en tout point à la dignité humaine , et tendent à combattre ces vastes ambitions qui troublent certains esprits de notre temps , dont tout le mérite souvent ...
... jusqu'à la fin de ce poëme , dont les sentiments et les idées sont conformes en tout point à la dignité humaine , et tendent à combattre ces vastes ambitions qui troublent certains esprits de notre temps , dont tout le mérite souvent ...
Strona 55
... Etudes Diverses depuis sa fondation jusqu'à nos jours , sous la généreuse direc- tion d'hommes dévoués qui ont mis tout leur zèle et toute leur intelligence à cette œuvre de progrès . M. Viel a ensuite accordé la parole à M. Millet 55 1.
... Etudes Diverses depuis sa fondation jusqu'à nos jours , sous la généreuse direc- tion d'hommes dévoués qui ont mis tout leur zèle et toute leur intelligence à cette œuvre de progrès . M. Viel a ensuite accordé la parole à M. Millet 55 1.
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années Août assez barométrique Bolbec Brigham Young brise capitaine cause chiffre choléra collègue crampes cyanose d'Omégare Dates Observ Décembre décès dernier devant diarrhée Dieu donner eaux enfants épidémies falaises Fécamp femme François Ier fret gens Grainville Grecs habitants Harfleur Havraise Havre Herval heures Hève Hiawatha hommes instruments instruments de musique j'ai Joseph Smith jours de pluie l'auteur l'épidémie l'esprit l'homme l'ouest langue latin LECADRE Lennier lettres lieu Lillebonne littéraire loyers Maire maladie marins maritime Mars Martin Harris matelot médecin Membre résidant mémoire MENSUELS MAXIM ment Messieurs mètres MINIM mois Mormons mort moyenne musique nature navire nombre nord Notre-Dame-de-Gravenchon Novembre œuvre Omégare passé pensée peuple poëme poëte port pouls premier presque procrastination prononcé raison réaction reste résultats Rouen rumb savant science Seigneur semble sent Septembre serait seulement Société sorte souvent suivant Sydérie symptômes systême température thermomètre tion travail trompette trouve vent d'ouest vents voix vomissements voyage voyelles Yport
Popularne fragmenty
Strona 445 - Quant aux volontés souveraines De celui qui fait tout, et rien qu'avec dessein, Qui les sait, que lui seul ? Comment lire en son sein? Aurait-il imprimé sur le front des étoiles Ce que la nuit des temps enferme dans ses voiles?
Strona 445 - Solitude, où je trouve une douceur secrète, Lieux que j'aimai toujours, ne pourrai-je jamais Loin du monde et du bruit goûter l'ombre et le frais?
Strona 258 - Les matelots loués au mois reçoivent leurs loyers stipulés pour le temps qu'ils ont servi, et, en outre, pour indemnité, la moitié de leurs gages pour le reste de la durée présumée du voyage pour lequel ils étaient engagés.
Strona 262 - L'indemnité est due par les propriétaires du navire, si le matelot a été envoyé en mer ou à terre pour le service du navire.
Strona 259 - Si l'interdiction de commerce ou l'arrêt du navire arrive pendant le cours du voyage, Dans le cas d'interdiction, les matelots sont payés à proportion du temps qu'ils auront servi ; Dans le cas de l'arrêt, le loyer des matelots engagés au mois court pour moitié pendant le temps de l'arrêt ; Le loyer des matelots engagés au voyage est payé aux termes de leur engagement. (a55) 66. Si le voyage est prolongé , le prix des loyers des matelots engagés au voyage est augmenté à proportion de...
Strona 448 - A ces mots on cria haro sur le baudet. Un loup, quelque peu clerc, prouva par sa harangue Qu'il fallait dévouer ce maudit animal, Ce pelé, ce galeux, d'où venait tout leur mal.
Strona 259 - Si les matelots sont engagés au profit ou au fret, il ne leur est dû aucun dédommagement ni journées pour la rupture, le retardement ou la prolongation de voyage occasionnés par force majeure. Si la rupture, le retardement ou la prolongation arrivent par le fait des chargeurs, les gens de l'équipage ont part aux indemnités qui sont adjugées au navire. Ces indemnités sont partagées entre les propriétaires du...
Strona 259 - S'il ya interdiction de commerce avec le lieu de la destination du navire, ou si le navire est arrêté par ordre du gouvernement avant le voyage commencé, il n'est dû aux matelots que les journées employées à équiper le bâtiment.
Strona 259 - ... occasionnés par force majeure. Si la rupture, le retardement ou la prolongation arrivent par le fait des chargeurs, les gens de l'équipage ont part aux indemnités qui sont adjugées au navire. Ces indemnités sont partagées entre les propriétaires du navire et les gens de l'équipage dans la même proportion que l'aurait été le fret. Si...
Strona 277 - En cas de prise , de bris et de naufrage , avec perte entière du navire et des marchandises, les matelots ne peuvent prétendre aucun loyer.